Высокопрочные-болты— это критически важные крепежные детали, широко используемые в проектировании стальных конструкций и механической сборке. Процесс затяжки является ключевой процедурой, определяющей качество соединения и общую безопасность конструкции. В этой статье, основанной на многолетнем опыте производства и строительства крепежных изделий, рассматриваются общие отраслевые вопросы, в том числе способы затягивания высокопрочных-болтов и основные доступные методы затяжки. В ней рассматриваются три стандартных процесса затяжки и соответствующие меры предосторожности при строительстве.
1. Метод крутящего момента
Этот метод основан на механическом принципе, согласно которому момент затяжки прямо пропорционаленболтсила предварительного-натяжения. При строительстве гайки предварительно затягивайте обычными ключами, чтобы устранить зазоры между соединяемыми пластинами и обеспечить плотное прилегание всех слоев пластин. Затем используйте специальный динамометрический ключ с функцией отображения крутящего момента, чтобы затянуть гайки до стандартного крутящего момента, указанного в строительных чертежах и промышленных нормах, чтобы точно контролировать осевое усилие предварительной-затяжки болтов. Этот метод отличается простотой эксплуатации и отличной применимостью на-площадке.
3. Метод разрушения витого болта на срез-
Этот метод применяется исключительно к срезающим-скрученным-болтам высокой прочности, которые имеют заранее изготовленную канавку для разрушения на хвостовой части. При строительстве применяется специальный срезной- витой ключ с внутренней и внешней втулками, охватывающимихвостовик болта и гайкасоответственно для обратного вращения. Когда гайка затягивается со стандартной предварительной-силой затяжки, заданный крутящий момент будет действовать на канавку перелома, и хвостовая часть болта будет автоматически отломана. Размер канавки разрушения рассчитан так, чтобы соответствовать стандартному крутящему моменту и усилию предварительного-натяжения. Болты достигают требуемой силы предварительного-натяжения сразу же после разрыва хвостовика. Этот метод не требует определения крутящего момента, отличается простотой эксплуатации и стабильной точностью затяжки.
Теплые советы
Для соединений фрикционного-типа высокопрочных-болтов коэффициент трения контактных поверхностей соединений существенно влияет на несущую способность соединений конструкций. Испытания показывают, что на коэффициент трения напрямую влияют материал компонента, шероховатость контактной поверхности и сила зажима, среди которых доминирующими факторами влияния являются режим обработки контактной поверхности и основной материал. Чтобы получить стабильный и соответствующий коэффициент трения, перед началом строительства необходимо удалить ржавчину и оксидную окалину на контактных поверхностях соединений. Обычные методы обработки включают пескоструйную очистку и очистку стальной проволочной щеткой.
