Орехипредставляют собой соединительные детали, соответствующие сердечнику, для резьбовых соединений. В процессе производства и применения гайки подвержены различным поверхностным дефектам, включая трещины, разрывы, трещины, складки, вмятины, следы от инструментов и механические повреждения. Трещины можно разделить на трещины закалки, трещины при ковке, трещины включений, трещины на запирающей части всего-металла с преобладающим крутящим моментом.контргайкии трещины в посадочных местах шайбы гаек-шайб в сборе. В этой статье подробно описаны определение, причины и особенности проверки различных дефектов поверхности гаек.
1. Трещины
Трещина — это кристаллический дефект излома с четкой морфологией раскрытия, распространяющийся вдоль или поперек границ зерен металла и обычно содержащий инородные включения. Большинство трещин возникает в результате чрезмерных напряжений во время процессов ковки, формовки и термообработки, а некоторые возникают из-за присущих дефектов сырья. Во время вторичного нагрева заготовок отслаивание окислительной окалины часто приводит к изменению цвета в местах трещин, что делает дефекты более заметными.
1.1 Закалка трещин
Причины: Во время термообработки и закалки чрезмерные термические напряжения и структурные деформации приводят к растрескиванию. Закалочные трещины распределяются хаотично и неравномерно по поверхности гайки.
Технические требования: Запрещаются закалочные трещины любой глубины, любой длины и в любом положении.
1.2 Трещины ковки и трещины включения
Причины: Ковочные трещины возникают в процессе вырубки и ковки, чаще всего располагаются на верхней и нижней поверхностях гаек или на переходе между торцевыми поверхностями и плоскими сторонами. Трещины включений вызваны не-металлическими включениями внутри сырья, возникающими в результате растрескивания, вызванного собственными дефектами материала.
Технические требования: Трещины на опорной поверхности, верхней и нижней поверхностях гаек должны соответствовать следующим характеристикам:
а) не более двух ковочных трещин, проникающих в опорную поверхность, максимальной глубиной не более 0,05D;
б) Трещины, доходящие до резьбового отверстия, не должны превышать первую полную резьбу;
в) Глубина трещины внутри первой полной резьбы не должна превышать 0,5H1.
Где: D=номинальный диаметр резьбы; H1=фактическая высота резьбы, H1=0.541P; P=шаг резьбы.
1.3 Трещины на стопорной части всех-металлических стопорных гаек с преобладающим моментом затяжки
Причины: Такие трещины образуются в процессе снятия фаски, ковки или смыкания и выравнивания и появляются либо на внешней, либо на внутренней поверхности стопорной части гайки.
Технические требования: Трещины, образующиеся при ковке на запирающих частях, должны соответствовать механическим и функциональным требованиям к гайкам и удовлетворять следующим критериям:
а) не более двух трещин, проникающих по верхней окружности, глубиной не более 0,05D;
б) Трещины, доходящие до резьбового отверстия, не должны превышать первую полную резьбу;
в) Глубина трещины внутри первой полной резьбы не должна превышать 0,5H1.
Трещины, вызванные закрытием и сплющиванием запирающих частей, строго запрещены.
Где: D=номинальный диаметр резьбы; H1=фактическая высота резьбы, H1=0.541P; P=шаг резьбы.
1.4 Трещины на посадочном месте шайбы гайки-шайбы в сборе
Трещины на седле шайбы – это трещины на металлических кромках и приподнятые места клепки во время сборки и клепки деталей.гайки и шайбы.
Причины: Во время клепки шайбы неравномерное или чрезмерное усилие прижатия к краям и приподнятое положение гайки приводит к растрескиванию посадочного места шайбы.
Технические требования: Трещины седла шайбы должны быть ограничены кромками фланцев и выступами после клепки. Шайба должна вращаться свободно, без заеданий и не должна падать.
2. Сдвиговые всплески
Сдвиговые разрывы — это поверхностные дефекты растрескивания, образующиеся при ковке гаек.
Причины: Во время ковки напряжение сдвига вызывает растрескивание поверхности на внешней поверхности гаек или по окружностифланцевые гайки. Сдвиговые разрывы обычно распространяются под углом примерно 45 градусов к оси гайки.
Технические требования: Срезы на плоских сторонах шестигранных гаек не должны доходить до опорной поверхности; Срезные разрывы по окружности фланцевых гаек не должны доходить до верхней окружности. Сдвиговые разрывы на диагональных кромках не должны уменьшать ширину диагонали ниже указанного минимального размера. Ширина сдвиговых разрывов на переходе между верхней/нижней поверхностями и плоскими сторонами не должна превышать (0.25+0.02 с) мм. Для фланцевых гаек разрывы при срезе по окружности фланца не должны входить в диапазон минимального диаметра опорной поверхности, а ширина не должна превышать 0,08dc.
Где: s=ширина по граням; dc=внешний диаметр фланца.
3. Всплески
Взрывы – дефекты поверхностного растрескивания, сходные по морфологии со сдвиговыми разрывами, но отличающиеся по механизму образования.
Причины: Микродефекты на поверхности сырья при ковке расширяются, образуя поверхностные разрывы на внешней поверхности гаек и окружности гаек с фланцем.
Технические требования: Если трещины, вызванные дефектами сырья, соединены с разрывами, то до верхней окружности допускается до 3-4 трещин, при этом распространение разрывов не допускается. Разрывы на диагональных краях не должны уменьшать ширину диагонали ниже указанного минимального размера. Ширина всплесков на переходе между верхней/нижней поверхностями и плоскими сторонами не должна превышать (0.25+0.02с) мм. Для фланцевых гаек разрывы по окружности фланца не должны выходить за пределы минимального диаметра опорной поверхности с максимальной шириной 0,08dc.
Где: s=ширина по граням; dc=внешний диаметр фланца.
4. Трещины
Трещины – это узкие и неглубокие продольные дефекты поверхности, образующиеся в результате растрескивания складок материала.
Причины: Трещины – это дефекты сырья, возникающие в основном в процессе выплавки и прокатки стали.
Технические требования: Глубина трещин на всех гайках не должна превышать 0,05D (номинальный диаметр резьбы D =).
5. Складки
Складки – это поверхностные дефекты перекрытия металла, возникающие из-за неравномерного течения материала при ковке гаек.
Причины: Во время ковки из-за неравномерного течения металла и укладки материала в переходных положениях сечения верхняя и нижняя поверхности образуют поверхностные складки.
Технические требования: Складки на переходе между окружностью фланца и опорной поверхностью фланцевых гаек не должны заходить на опорную поверхность; складки в других положениях допустимы.
6. Вмятины
Вмятины — это неглубокие углубления на поверхности, вызванные недостаточным заполнением металла во время процессов ковки и высадки.
Причины: Поверхностная ржавчина, заусенцы и остаточная стружка на сырье прижимаются к поверхности заготовки во время формовки и не могут быть устранены, в конечном итоге образуя вмятины.
Технические требования: Глубина вмятины h должна соответствовать h Меньше или равна 0,02D и не должна превышать максимум 0,25 мм. Для ограничения площади: общая площадь всех вмятин на опорной поверхности не должна превышать 5% от общей площади опоры для гаек с номинальным диаметром резьбы D менее или равным 24 мм и не должна превышать 10% для гаек с D>24 мм. Где: D=номинальный диаметр резьбы.
7. Следы инструмента
Следы инструмента представляют собой неглубокие линейные канавки, расположенные продольно или по окружности на поверхностях гаек.
Причины: Относительное скольжение и трение между режущими инструментами и заготовками приводят к образованию ровных неглубоких канавок на поверхностях гаек.
Технические требования: Шероховатость следов инструмента на опорных поверхностях гайки не должна превышать Ra=3.2 мкм (в соответствии с GB/T 1031). Следы инструмента на других поверхностях допускаются.
8. Повреждения
Под повреждениями понимаются неровности на поверхности, углубления, царапины, зазубрины и канавки, образовавшиеся после формовки гаек.
Причины: Внешние столкновения, трение и выдавливание во время отделки, транспортировки, хранения и сборки вызывают механические повреждения поверхности. Такие дефекты не имеют фиксированной геометрии, положения или направления и возникают под действием внешних механических сил.
Технические требования: Повреждения, не ухудшающие механические свойства и эксплуатационные характеристики гаек, допускаются и не являются причиной браковки. Оптимизированная упаковка и стандартизированные процедуры транспортировки позволяют эффективно избежать механических повреждений во время транспортировки.
