Nov 01, 2022 Оставить сообщение

Заблокированное состояние стандартных деталей из нержавеющей стали и его решение




        Стандартные детали из нержавеющей стали легко запираются, поэтому мы должны сначала выяснить, что такое явление блокировки? Что вызывает блокировку стандартных деталей из нержавеющей стали? Затем проанализируйте и устраните причины блокировки. Недавно некоторые друзья оставили сообщения, чтобы узнать некоторые важные знания. Сяо Руи проконсультировался с некоторыми случаями, поэтому я покажу вам, как разумно и правильно решить проблему блокировки стандартных деталей из нержавеющей стали.

1


1. При использовании стандартных деталей из нержавеющей стали всегда лиорехис фиксированной скоростью?

Если вы впервые используете стандартные детали из нержавеющей стали или не знакомы с процессом, вам следует проконсультироваться со своим поставщиком о соответствующих характеристиках нержавеющей стали. Вообще говоря, замедление скорости блокировки может значительно уменьшить (или даже полностью исключить) вероятность блокировки. Поскольку тепловая энергия часто возникает во время блокировки, когда тепловая энергия увеличивается, вероятность блокировки также увеличивается. При использовании скорость запирания крепежа из нержавеющей стали должна быть ниже, чем у запирания из углеродистой стали.


2. Винты или гайки смазываются перед запиранием?

Если ответ «Нет», рекомендуется использовать масло, дисульфид молибдена, графит, слюду или тальк для смазывания внутренних и внешних зубных линий, чтобы уменьшить возникновение блокировки. Покрытие также является эффективным методом смазки. Гайка после обработки покрытием будет похожа на слой смазочной пленки между гайкой и винтом.


3. Естьвинтывыбраны ли гайки из одного и того же сорта материала?

Если ответ «да», рекомендуется использовать винты и гайки разных марок, например, 304 с 316 и т. д. Однако следует отметить, что выбранная марка нержавеющей стали также должна соответствовать собственным требованиям по стойкости к ржавчине и коррозии.


Кроме того, стопорный фланец является наиболее распространенным случаем. Предположим, вы обратили внимание и действовали в соответствии с вышеуказанными ключевыми моментами, включая использование шайб, накладных гаек (рекомендуется также использовать более длинные гайки, такие как GB6170 или DIN934), гаек в диагональном порядке, медленно и последовательно завинчивая соответствующую герметичность и т. д. Если это все еще не удается решить, часто невозможно удалить его после предварительной блокировки. Наконец, мы должны попросить вас временно использовать гайки из углеродистой стали при предварительной фиксации фланцевого устройства, а затем использовать гайки из нержавеющей стали при окончательной формальной фиксации. Найдите баланс между красивым, устойчивым к ржавчине и незапирающим.


Отправить запрос

whatsapp

Телефон

Отправить по электронной почте

Запрос