В настоящее время безопасности винтового соединения уделяется большое внимание при производстве, производстве и обслуживании двигателя в авиационной сфере. Специально для самозапирающиеся орехи, он широко используется в авиационной промышленности из-за его хорошей антисейсмичной и свободной устойчивости и повторного использования.
Самофиксирующийся гайка принимает пластиковую деформацию, чтобы сформировать силу трения в паре нитей, чтобы предотвратить ослабление нити. Но при повторном использовании самофиксирующийся крутящий момент между парами потоков будет постепенно уменьшаться, особенно в случае удара или существенной смены нагрузки двигателя, это явление более очевидно.
В этом исследовании анализируется влияние внутренних и внешних факторов на соединение свободных потоков в надежде обеспечить руководство по разработке, использованию и обслуживанию двигателя в следующей авиационной области.
1、 Срок службы самофиксирующихся гайки
В принципе, чтобы обеспечить функцию и спиноемкость соединения потока, необходимо сохранить определенный зазор между брачными поверхностями потока.
Согласно исследованию режима структурного ослабления, относительная вибрация между нитями при динамической нагрузке снизит коэффициент трения пары нитей, сделает гайку вращаться или даже рыхлеть. В авиационных компонентах важным компонентом является линия соединения потоков. Конструкция блокировки потоков имеет большое значение для продуктов.
Общие способы предотвращения ослабления включают в себя три типа:
Во-первых, анти-свободный режим, который разрушает движение отношения винт пара может сделать нить гайки и болт деформировать локально путем сварки или заполнения, и реализовать эффект нити анти свободно.
Во-вторых, механическое расслабление относится к использованию дополнительных элементов блокировки после затягивания гайки, чтобы предотвратить относительное вращение гайки и болта. Часто используются сотая булавка, стоп шайба и т.д., что может увеличить вес пары нитей и сложность разборки.
В-третьих, сила трения рыхлая, что может быть достигнуто за счет увеличения трения контактной поверхности.
Для самофиксации гайки, радиальная деформация может быть реализована через блокировку области гайки для достижения эффекта анти ослабления. Когда болт привинчен в положение деформации самофиксации гайки, положение деформации гайки образует силу радиальной экструзии на болте, тем самым образуя статическую силу трения на нити, и делает поверхность нити анти ослабляющей крутящий момент.
Это также важная мера для предотвращения ослабления компонентов в авиационной сфере. Однако с использованием самофиксирующихся гаек расстояние самофиксирующихся сил уменьшится.
В сочетании с существующими исследованиями предельное значение расстояния самофиксируемой силы будет близко к предельное значение после 15 повторных экспериментов. В процессе использования, из-за проблем с зоной блокировки и состоянием оборудования пары нитей, качеством обработки, продукция, производимая самофиксирующийся гайкой, не может достичь ожидаемого сроков службы, поэтому необходимо принять эффективные меры по снижению затухания крутящего момента блокировки при использовании самофиксирующихся гайки, с тем чтобы улучшить срок службы.
2、 Анализ факторов, влияющих на затухание крутящего момента самофиксации гайки
(1) Метод отбора материалов и тепловой обработки
Для крепеж в авиационной сфере, состояние конструкции положения сборки двигателя могут быть выбраны из нержавеющей стали, структурной стали или титанового сплава для крепления материалов, и выбор постепенно показывает тенденцию высокой прочности и высокой температурной устойчивости. Некоторые материалы суперсплава широко используются в конструкции самофиксирующихся гаек двигателя.
Разумный выбор материалов является ключом к обеспечению качества продукции. Срок службы самофиксатора гайки и существующие экспериментальные исследования доказывают, что используемый материал и метод тепловой обработки ореха повлияют на натяжие крутящего момента самофиксатора гайки, а также обращают внимание на материал, твердость и покрытие соответствия нити.
(2) Структура блокировки
Выбор подходящих материалов и контроль метода тепловой обработки оказывают значительное влияние на систему блокировки подъемного ореха. Однако, поскольку самоблокирующийся гайка в основном опирается на силу трения, чтобы предотвратить ослабление, влияние движения нитей, соединяющих части на ослабление потока, очевидно в процессе силы, Поэтому на период обслуживания самоблокирующихся гайок будут влиять структурные характеристики замка и деформации области блокировки.
Во-первых, типичная структура замка, которая часто используется в авиационной области, является эллиптической уплощенной структурой, неметаллической вставкой и прорезиной структурой замыкания.
Неметаллическая вставка использует эластичные свойства неметаллического материала для достижения эффекта антиразрывки пленки. Остальное использует самофиксацию действия блокировки области, чтобы предотвратить рыхлость.
Благодаря фактическому использованию самоблокирующихся гаек в двигателе, установлено, что повторное использование стабильности самоблокирующихся орехов в различных областях блокировки будет отличаться. Анализ моделирования различных блокирующих структур винтовых пар реализуется с помощью программного обеспечения конечного элемента, результаты показывают, что деформация лигандов в винтовой паре повлияет на область контакта и равномерное исполнение области блокировки, и это напрямую связано со стабильностью производительности блокировки.
3、 Экспериментальный анализ
(1) Материал самофиксирующихся гайки
Для дальнейшего анализа влияния структурной деформации в области блокировки на затухание крутящего момента блокировки в данном исследовании был проведен анализ производительности крутящего момента блокировки с 10 продуктами в группе. Анализ крутящего момента был проведен путем выбора той же спецификации неметаллических вставки гайки, эллиптические, прорези и трехточные самофиксатора орехи в условиях помещений. Экспериментальные результаты таковы.
Установлено, что самофиксирующийся гайка вставки имеет большую зону толерантности во всем процессе по эластичным свойствам неметаллальных материалов, а теоретическая степень самофиксации крутящего момента невелика. Однако в процессе фактического использования самофиксаторная система самофиксатора самофиксатора гайки лучше в первом и втором экспериментах, на которые сильно влияет температура, крутящий момент быстро распадается после сборки нагрева, а температура обслуживания должна быть ниже 100 градусов по Цельсию, поэтому влияние температуры производительности неметаллических материалов на этот тип самофиксатора гайки относительно большое.
Для металлического самофиксационного ореха основная полагаются на деформацию замыкания в зоне блокировки и интерференционное количество экструзионные контакты винтовой пары. По сравнению с неметаллический самофиксирующийся гайка, срок службы материала в меньшей степени зависит от температуры, а влияние контроля деформации и деформации в зоне блокировки относительно большое.
Для самофиксирующихся орехов существуют два режима деформации, а именно прорези и эллиптические плоские, которые просты в технологии, а также широко используются в некоторых отечественных самофиксирующихся орехах. Поскольку режим деформации зависит только от двухочей контактной силы, количество деформации оказывает большое влияние на затухание момента самофиксации.
Слотированный конец в основном относится к деформации радиального замыкания после того, как 6-8 однородных вырезов открыты в хвосте ореха, так что он может достичь многоточеченого интерференционного контакта с внешней нитью. Благодаря анализу метод деформации является более однородным, а момент блокировки более стабилен, чем метод деформации эллиптической компрессионной деформации.
Метод проектирования нового самофиксируемого гайки является способом трехо пункта, не прорези, которые могут преодолеть традиционные прорези дефекты процесса гайки и общая сила является равномерной. В рамках существующих исследований, установлено, что трехо пойнт деформации метод очень важен для службы жизни подъема гайки.
(2) Размеры структуры блокировки
В сочетании с типичными структурными гайками, самофиксация области может быть тонкостенной цилиндрической, поэтому его размер включает в себя размер длины ося области блокировки, диаметр внешнего круга и деформации области блокировки.
Установлено, что контактная область пары ниток может быть увеличена за счет увеличения длины аксиальной области блокировки должным образом при определенном состоянии деформации. Уменьшается наклон затухания крутящего момента после винта в болте, что может улучшить срок службы самофиксации гайки, а также увеличить вес винтовой пары в определенной степени. Данный метод не соответствует концепции фактического контроля качества продукции.
Во-вторых, радиус внешнего круга области блокировки может быть правильно изменен при том же переменном состоянии, но наклон оголения в основном такой же, как и у целого. Необходимо правильно увеличить толщину стенки закрывающих зон, чтобы первый крутящий момент не превышал номинальный диапазон, а цикл обслуживания ореха можно было увеличить. Деформация области блокировки может отражать радиальные помехи в паре потоков в определенной степени, Это также важный фактор, который влияет на производительность блокировки всего ореха.
Чтобы получить минимальный крутящий момент блокировки, самофиксирующийся гайка должна иметь достаточно помех. Когда помеха мала, тест крутящего момента блокировки неквалифицированный, в этом случае деформация замыкания может быть увеличена для повышения квалификационной ставки продукта.
Установлено, что увеличение крутящего момента затяния и деформация замыкания не только линейны. Особенно, если деформация ореха больше, наклон моментного времени будет увеличиваться и срок службы ореха будет сокращен.
С точки зрения структурной оптимизации, хотя самофиксирующийся гайка имеет различную структуру соединения и метод, он может быть разработан в различных формах, но для аэроинженерии, структура компонентов компактна, обычная структура гайки является двенадцать угол пластины винт структуры, и самофиксаций закрытия области может реализовать функцию самофиксирующихся гайки.
Для того, чтобы обеспечить нормальное использование структуры винт пластины, блокировка области требуется иметь большую площадь подшипника и осяное измерение гайки долго. Существующая технология может использовать простое эллиптическое закрытие для достижения эффекта самофикса. После оптимизации дизайн, оригинальный независимый замыкание деформации эллипсоидной секции отменяется и двенадцать угловых пластин винт области с положением оси продлен надлежащим образом, В этой области, ужесточение области ореховой пластины могут быть закрыты тремя портами, чтобы сформировать самофиксацию области.
Конструкция этой конструкции может улучшить стабильность сборки структуры винта пластины должным образом, а также повысить стабильность самофиксации области.
После оптимизации область замыкания гайки является 12-угловой поверхностью сборки, которая может обеспечить самофиксающуюся производительность, не влияя на использование структуры винта пластины. Для позиции закрытия используется трехосяй метод. Деформация меньше, чем у эллиптической замыкания. Он связывается с болтом, и зона самофиксается увеличивается. Поскольку зона закрытия находится под единой силой, стабильность самофиксирующихся характеристик будет в определенной степени улучшена.
4、 Заключение
Одним словом, как важный анти-свободный продукт, стабильность самофиксирующихся производительности самофиксирующихся гайка повлияет на производительность соединения продукта.
В этом исследовании, статья анализирует цикл использования самофиксирующихся гайки, и излагает, что оптимизация самофиксатора цикла гайки является целью. После экспериментальной оптимизации производительность блокировки самофиксатора гайки была значительно улучшена. Кроме того, досродемонстрировалось, что метод имеет большое значение для повышения надежности технического обслуживания креплений.
