В настоящее время на внутреннем рынке сохранится хороший долгосрочный тренд в области автомобильной, сельскохозяйственной техники, высокоскоростной железной дороги, металлургии, электроэнергетики, машиностроения и инфраструктуры, что принесет широкие рыночные площади для крепежной промышленности. Основные детали, представленные крепежами, являются не только основной отраслью производства оборудования в Китае, но и важной основой различных областей национального экономического строительства. В настоящем документе анализируется текущее положение крепежной промышленности из трех основных рыночных условий в Китае.
Материковая часть Китая: в 2019 году общая стоимость машиностроения увеличилась на 14 трлн, что на 34% больше, чем за тот же период прошлого года, и реализовала прибыль в 900 млрд юаней, что на 53% больше, чем за тот же период прошлого года. В соответствии с текущей ситуацией в отрасли крепеж, общий импорт крепления Китая достиг 258300 тонн, при стоимости 2,658 млрд долларов США, что на 32% и 26% в год.
Тайвань: согласно текущей ситуации в отрасли крепежных крепления, экспорт винта Тайваня в 2019 году увеличился на 42,93% по сравнению с 2009 годом, достигнув 1,28 млн тонн, а сумма также увеличилась на 55,29%, достигнув 3,2 млрд долларов США.
Гонконг: в 2019 году объем экспорта винтовой продукции в Гонконг составил 32850 метрических тонн, что на 9% больше, чем за тот же период прошлого года. Экспортная стоимость составила 370 миллионов долларов США, что на 31% больше, чем в прошлом году. Согласно анализу статус-кво крепежной промышленности, объем импорта составил 44190 метрических тонн, что на 27% меньше, чем за тот же период прошлого года. Объем импорта составил 330 миллионов долларов США, но он увеличился на 20% по сравнению с прошлым годом. Видно, что цена импорта находится под повышам давлением.
Анализ текущего положения крепежной промышленности показывает, что крепеж широко используется и играет важную роль во всех сферах жизни. В последние годы общий экономический рост Китая замедлился и столкнулся с понижательным давлением, которое в определенной степени повлияло на развитие многих отраслей промышленности. В качестве важного базового компонента, застежки в значительной степени зависит от макроэкономики. Если макроэкономические темпы роста еще больше снижаются, это неизбежно будет препятствовать дальнейшему развитию крепежной промышленности.
