1. Распространенные материалы монтажных винтов
Монтажные винты обычно предварительно-собираются с винтами, плоскими шайбами, пружинными шайбами и другими аксессуарами, а некоторые типы комплектуются гайками в виде полных комплектов. Материалы монтажных винтов в основном делятся на углеродистую сталь и нержавеющую сталь.
Монтажные винты из углеродистой стали производятся из различных катанок из углеродистой стали основных марок, включая 1010, 1018 и 10В21. Среди них проволока из бористой стали 10В21 в основном используется для производства высокопрочных сборочных винтов класса 8.8.Винты с шестигранной головкой класса 8.8обычно изготавливаются из проволоки 10В21. После формования заготовки необходимо провести общую закалку и отпуск. Обработка водородом должна проводиться после термообработки перед гальванопокрытием, что эффективно устраняет риск водородного охрупчивания и предотвращает разрушение подобранных пружинных шайб во время эксплуатации.
В коммерчески доступных сборочных винтах из нержавеющей стали преобладают винты SUS304, тогда как сборочные винты из нержавеющей стали SUS201 редко производятся массово-. Большинство производителей крепежных изделий обычно не производят монтажные винты SUS201. Проволока из нержавеющей стали SUS201 отличается плохой стабильностью пластичности; его твердость трудно контролировать, и во время холодной высадки и штамповки легко возникают трещины. Кроме того, SUS201 обладает относительно слабой коррозионной стойкостью, что приводит к недостаточной общей применимости.
2. Критерии оценки качества гальваники сборочных винтов.
Качество гальванического покрытия сборочных винтов в основном оценивается по коррозионной стойкости, внешний вид является второстепенным показателем. Проверка коррозионной стойкости включает в себя испытания на коррозию в условиях испытаний, имитирующих реальную среду эксплуатации продукции. Готовая гальваническая продукция контролируется по следующим трем аспектам:
Требования к внешнему виду На поверхности детали не допускаются отсутствующее покрытие, обгоревшее покрытие, шероховатая поверхность, тусклый цвет, шелушение, явные полосы, отверстия, ямки, скопившийся гальванический шлак, рыхлая и потрескавшаяся пассивационная пленка, осыпание покрытия или сильные следы пассивации.
Характеристики толщины покрытия Срок службы крепежа в агрессивных средах положительно коррелирует с толщиной покрытия. Рекомендуемый диапазон толщины для экономичного гальванического покрытия составляет 4–12 мкм (0,00015–0,0005 дюйма). Для горячего-цинкования погружением: крепежные детали номинальным диаметром более 3/8 дюйма имеют среднюю толщину покрытия 54 мкм и минимальную толщину 43 мкм;крепежные деталис номинальным диаметром менее или равным 3/8 дюйма, имеют среднюю толщину покрытия 43 мкм и минимальную толщину 37 мкм.
Характеристики распределения покрытия Накопление покрытия варьируется в зависимости от процесса осаждения. Гальванический цинк не может равномерно покрыть внешний круг заготовок, в углах образуется более толстое покрытие. На резьбовых участках наиболее толстый слой появляется на гребнях резьбы, постепенно утончается по бокам резьбы и достигает минимальной толщины у впадин резьбы. При горячем-цинковании погружением действует противоположное правило: более толстое покрытие осаждается на внутренних углах и корнях резьбы. Механическое цинкование имеет такую же склонность к нанесению покрытия, что и горячее цинкование погружением, но имеет более гладкую поверхность и гораздо более высокую общую однородность покрытия.
3. Функции, типы покрытий и характеристики солевого тумана при нанесении гальванического покрытия на монтажные винты.
Большинство сборочных винтов из углеродистой стали требуют гальванопокрытия после формовки. Гальваника оптимизирует внешний вид поверхности и удаляет остатки технологического масла. Что еще более важно, он образует плотные защитные покрытия, способные выдерживать испытания в солевом тумане и соответствовать установленным заказчиком требованиям к стойкости к коррозии.
Гальваника подразделяется на традиционную гальванику и экологически безопасную-гальванику. Названия экологически-типов покрытий начинаются с префикса «экологически безопасные», и все такие покрытия соответствуют ограничениям по защите окружающей среды. Распространенные традиционные покрытия: цинкование (прозрачное), черный цинк, синий цинк, переливающийся цинк, блестящий никель, черный оксид, черный никель. Распространенные экологически-покрытия покрытия: экологически чистый-прозрачный цинк, экологический-черный цинк, экологический-синий цинк, экологический-радужный цинк, экологический-яркий никель, экологический-черный оксид.
Обычное блестящее никелевое покрытие обычно обеспечивает нейтральную стойкость к солевому туману в течение 8–10 часов. Если требуется более длительная защита от ржавчины, на поверхность покрытия можно нанести масляный герметик. Экологичный-радужный цинк и экологический-синий цинк обычно устойчивы к нейтральному солевому туману в течение 48–72 часов. Не существует обязательных национальных стандартов, определяющих типы покрытий и продолжительность солевого тумана для монтажных винтов; все параметры настраиваются по чертежам заказчика и договорам купли-продажи.
4. Процесс горячего-оцинкования монтажных винтов
Горячее-цинкование деталей из углеродистой стали завершается погружением заготовок в раствор расплавленного цинка при температуре примерно 510 градусов. Между железом на поверхности стали и цинком происходит металлургическая реакция с образованием слоев железо-цинкового сплава, при этом на внешней поверхности заготовок образуется пассивирующий защитный слой из чистого цинка. Горячее-алюминирование погружением в основном происходит по той же логике процесса, что и горячее-цинкование погружением.
