Застежка винтыдолжны пройти некоторые проверки до или после производства, прежде чем они могут быть официально введены в эксплуатацию. Поэтому, чтобы получить лучшие результаты для крепежных винтов, эти проверки должны выполняться тщательно. Китайская сеть стандартных деталей В соответствии с суммированным опытом мы расскажем вам о некоторых проверках крепежных винтов и перечислим следующие пункты.
1. Проверка прочности сцеплениязастежкавинтовое покрытие
Существует множество методов оценки адгезии между покрытием и основным металлом, обычно это следующие: 1. Испытание на трение и полировку; 2. Тест файлового метода; 3. Метод царапин; 4. Испытание на изгиб; 5. Испытание на термический удар; 6. Закон выдавливания.
2. Контроль коррозионной стойкости покрытия винтов крепежных изделий.
Методы испытаний на коррозионную стойкость покрытий включают: испытание на атмосферное воздействие; испытание в нейтральном солевом тумане (испытание NSS); испытание в солевом тумане уксусной кислоты (тест ASS), испытание в солевом тумане уксусной кислоты, ускоренное медью (тест CASS); испытание на коррозионную пасту (тест CORR) и испытание на точечную коррозию в растворе; испытание на погружение, чередующееся испытание на коррозию и т. д.
3. метод проверки поверхности винта крепежа
Существует два типа контроля поверхности крепежных винтов: один — это осмотр перед гальванопокрытием винта после изготовления винта, а другой — осмотр после гальванического покрытия винта, то есть после того, как винт затвердеет и поверхность винт лечится. тест.
4. Другие проверки крепежа и винтов
После изготовления крепежных винтов и перед гальванопокрытием мы проверяем размеры, допуски и другие аспекты винтов. Посмотрите, соответствует ли он национальным стандартам или требованиям клиентов. После обработки поверхности винтов мы проверяем гальванические винты, в основном, чтобы проверить цвет гальванического покрытия и наличие сломанных винтов.
